REGLAMENTO TÉCNICO TC COFCAS
Motor:
Se podrán utilizar motores marca Champion y/o Pro-Slot en sus versiones Grupo 12
Se permite:
Colocar soldado y/o pegado rulemán y/o buje en la carcaza de hasta 6mm. de diámetro.
En la anteúltima versión de carcazas Champion y/o Pro-Slot se permite eliminar total o parcialmente el travesaño central.
Rectificar y/o avanzar el colector.
Diámetro mínimo del núcleo 13 mm.
Los núcleos deberán conservar intactas las inscripciones que estos traen originalmente y en todos los casos deberá mantener el cartel identificatorio.
Re-balancear el núcleo.
Pegar y/o acercar los imanes.
Imanes cerámicos libres, single.
Clips de imanes libres.
Carbones libres.
Se permite colocar cable (asistencia eléctrica) al carbón.
Se podrán utilizar únicamente los resortes originales que vengan con el motor de fábrica.
Colocar rulemán en la tapa de motor.
Poste de resortes libre
Chasis:
Se permite: chasis de Juan Iacono en cualquiera de sus versiones.
Se permite:
A) Soldar y/o pegar los bujes y/o rulemanes respetando la posición y altura original.
B) Deberá tener tren delantero con llanta de aluminio y o’ring en la posición que corresponda.
C) Soldar el motor al chasis hasta en tres puntos.
D) Reemplazar los porta trenes delanteros originales, respetando la posición que corresponda.
E) Colocar topes sobre los centros (contrapesos) para evitar que estos pasen por debajo de la línea del chasis cuando este torsiona.
F) Se permite colocar un refuerzo continuo o discontinuo, de cuerda de hasta 1 mm frente a la parte frontal del chasis y por debajo de la chapa porta-guia.
G) Se permite colocar un refuerzo de cuerda por detrás de la pieza transversal de la bisagra trasera del lateral.
H) Se permite colocar un refuerzo de cuerda por arriba de la pieza que oficia de bisagra y tope delantero del lateral y en forma separada de ambos lados.
I) No se permite ninguna otra modificación ni agregado.
Transmisión:
Modulo 3, 3,5 y 4 con eje macizo de 3/32 de diámetro.
Gomas:
Serán provistas por la categoría. (si alguna de las ruedas perdiera total o parcialmente la marca identificatoria y/o el piloto no devolviera las ruedas al finalizar la carrera, será automáticamente descalificado.
Carrocería:
Se podrá utilizar únicamente carrocerías Turismo de Carretera escala 1/28; estando autorizada la versión 2012 de carrocerías de Juan Iacono.
Deberá estar pintada y con sus vidrios laterales delanteros, anterior y posterior, transparentes, debiendo ser replica de un modelo original que compita o compitiera en el TC O TC Pista.
Deberá mantener los laterales originales.
Se permite reforzar por dentro.
El corte del babero es libre siempre que quede algo del plano horizontal de la trompa.
El plano vertical de la cola no podrá ser inferior a 15 mm.
Se prohíbe el uso de alerones, aletones, flaps y/o tomas dinámicas que no correspondan al modelo.
No podrá deformarse ni moldearse por ningún concepto.
Los cortes de los pasarruedas no podrán observarse mirando el automodelo desde arriba.
Trocha:
(Ancho
máximo) para ambos trenes 82 mm.
Peso Mínimo:
95 gramos
Nota: Cualquier duda a raíz de la interpretación del presente reglamento queda a exclusiva resolución del Comisario Deportivo.